(記事番号11212へのコメント)
レスありがとうございます。
>装着してしまってるんで品番はわからないんですが、
>IJのカプラーの色でもわかると思いますよ。
>カプラーの色は、吐出量によって色分けされていますから。
今画像でしかチェックできないんですが、汚れているせいか黄色というより
くすんだ黄色(というか明るい黄土色?)っぽいです。
>で、老婆心で一言。
>
>GT−R純正IJを取り付ける際は、GT−R純正のドロッピングレジスター
>も必要です。抵抗値が変わるので。必ず準備して下さいね(^^)
ありがとうございます。
その辺の資料はCARBOY別冊のような赤い本に載っているんで
知っています。でも少し教えてください。
ドロッピングレジストはどこに固定するんでしょうか?
まだサージ分解してないんでどの配線を加工するのかはその場で
調べながらやるとしてもドロッピングレジスタをどこに固定しようか
皆目見当もつきません。よければ教えてください。
>
>あと、IJのOリングや、サージやスロットルボディを外すなら、そのガスケット
>も必要になりますよ。
これについてですが、整備要領書にはIJ本体のOリングとかインシュレータは
要交換なんで交換予定なんで判りますし、サージも脱着予定なんでわかりますが
スロットルボディーのどの部分のガスケットが交換なんでしょうか?
よければ整備要領書の何頁に載っているか教えてください。
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