◇Rリアスポの効果 - -カレン 1年2月19日9時26分(#10653)
├・Re:Rリアスポの効果 - -しんご＠関東 1年2月19日10時41分(#10655)
└・Re:Rリアスポの効果 - -ともじ 1年2月19日22時19分(#10669)

おはようございます。
タイプMにGT-Rのリアスポを取付けようと思っているのですが、
このリアスポはHCR純正に比べてダウンフォースの効果はどうでしょうか。
何かで「後車のライトが眩しくなっただけ」と書いてあったのですが。
多分効果なしとしても取付ける予定ですけど。
つけている方よろしくお願いします。

(記事番号10653へのコメント)
ども〜！(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

カレンさんは No.10653「Rリアスポの効果」で書きました。
>おはようございます。
>タイプMにGT-Rのリアスポを取付けようと思っているのですが、
>このリアスポはHCR純正に比べてダウンフォースの効果はどうでしょうか。
>何かで「後車のライトが眩しくなっただけ」と書いてあったのですが。
>多分効果なしとしても取付ける予定ですけど。
>つけている方よろしくお願いします。

σ('-'*)も付けてますが高速でダウンフォースが増すのを感じますよ♪
逆にフロントをもっと押さえたくなりますから（＾＾；；；

純正エアロバンパーからＧＴ−Ｒバンパーに変えたのですが、バンパーは
エアロバンパーの方が空力がイイように感じるのはσ('-'*)だけ？
ＧＴ−Ｒバンパーは空気抵抗が大きくなったように思うんです（＾＾；

あと、ボンネットをＧＴ−Ｒのアルミに変えると重量が軽くなるので、
車高が若干上がるみたいです（笑）

ノーマルサスのσ('-'*)はＯＦＦで、みんなの車と並べると、ひときわ
車体がブ厚く見えるんです（核爆）

話がそれましたが、あと、Ｒリアスポに変更して、後続車のライトは眩しく
なくなりましたよ？
ちょうどリアスポとライトの位置が重なるんですよ・・・・

Σ（￣▽￣；座高が高いだけかも〜（笑）

ゴミレスでした〜♪　感覚って、それぞれなので難しいですネ（*＾＾*）

(記事番号10653へのコメント)
こんばんは〜　ともじです。

僕も最近Ｒリヤスポに変えたんですが、ダウンフォースに関しては普通に街中を走ってる分
にはほとんど分からないくらいです。

昔聞いた話なんですが、実際エアロパーツが効果を発揮するのは180ｋｍ〜200ｋｍ走行のと
きらしいです。もちろん普通に高速走ってるときに思いっきり向かい風とかだと似たような
効果は得られるかもしれません。８０スープラくらいでかいと効果の違いも変わるかもしれ
ませんが・・・
しんごさんのおっしゃる通り、確かにリヤスポだけだと感覚の問題で、気にすれば感じるか
な？ってゆー程度かもしれません。
実際エアロパーツの効果がでるぞってゆー速度域から割とハードにブレーキ踏むと若干前へ
のつんのめり感が、後ろが押さえつけられる分車体が安定するなっと感じるかもしれませ
ん。

あと、他の効果としてはトランクが重くなったことですね（笑）
気をつけないとトランクに喰われます（笑）もちろん、みなさんおっしゃる通り、後ろの車
のライトもまぶしくなくなりました。

ま〜普通に街中を走るには雰囲気チューンって感じだと思います（笑）

以上、参考にならなくてスイマセ〜ン♪
ともじでございました〜♪

◇

  
  





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           Rリアスポの効果
        
    
    カレン
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おはようございます。
タイプMにGT-Rのリアスポを取付けようと思っているのですが、
このリアスポはHCR純正に比べてダウンフォースの効果はどうでしょうか。
何かで「後車のライトが眩しくなっただけ」と書いてあったのですが。
多分効果なしとしても取付ける予定ですけど。
つけている方よろしくお願いします。
    
  




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    しんご＠関東
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    1年2月19日10時41分
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(記事番号10653へのコメント)
ども〜！(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

カレンさんは No.10653「Rリアスポの効果」で書きました。
>おはようございます。
>タイプMにGT-Rのリアスポを取付けようと思っているのですが、
>このリアスポはHCR純正に比べてダウンフォースの効果はどうでしょうか。
>何かで「後車のライトが眩しくなっただけ」と書いてあったのですが。
>多分効果なしとしても取付ける予定ですけど。
>つけている方よろしくお願いします。

σ('-'*)も付けてますが高速でダウンフォースが増すのを感じますよ♪
逆にフロントをもっと押さえたくなりますから（＾＾；；；

純正エアロバンパーからＧＴ−Ｒバンパーに変えたのですが、バンパーは
エアロバンパーの方が空力がイイように感じるのはσ('-'*)だけ？
ＧＴ−Ｒバンパーは空気抵抗が大きくなったように思うんです（＾＾；

あと、ボンネットをＧＴ−Ｒのアルミに変えると重量が軽くなるので、
車高が若干上がるみたいです（笑）

ノーマルサスのσ('-'*)はＯＦＦで、みんなの車と並べると、ひときわ
車体がブ厚く見えるんです（核爆）

話がそれましたが、あと、Ｒリアスポに変更して、後続車のライトは眩しく
なくなりましたよ？
ちょうどリアスポとライトの位置が重なるんですよ・・・・

Σ（￣▽￣；座高が高いだけかも〜（笑）

ゴミレスでした〜♪　感覚って、それぞれなので難しいですネ（*＾＾*）

    
  




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           Re:Rリアスポの効果
        
    
    
ともじ
    
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1年2月19日22時19分
    
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(記事番号10653へのコメント)
こんばんは〜　ともじです。

僕も最近Ｒリヤスポに変えたんですが、ダウンフォースに関しては普通に街中を走ってる分
にはほとんど分からないくらいです。

昔聞いた話なんですが、実際エアロパーツが効果を発揮するのは180ｋｍ〜200ｋｍ走行のと
きらしいです。もちろん普通に高速走ってるときに思いっきり向かい風とかだと似たような
効果は得られるかもしれません。８０スープラくらいでかいと効果の違いも変わるかもしれ
ませんが・・・
しんごさんのおっしゃる通り、確かにリヤスポだけだと感覚の問題で、気にすれば感じるか
な？ってゆー程度かもしれません。
実際エアロパーツの効果がでるぞってゆー速度域から割とハードにブレーキ踏むと若干前へ
のつんのめり感が、後ろが押さえつけられる分車体が安定するなっと感じるかもしれませ
ん。

あと、他の効果としてはトランクが重くなったことですね（笑）
気をつけないとトランクに喰われます（笑）もちろん、みなさんおっしゃる通り、後ろの車
のライトもまぶしくなくなりました。

ま〜普通に街中を走るには雰囲気チューンって感じだと思います（笑）

以上、参考にならなくてスイマセ〜ン♪
ともじでございました〜♪
    
  




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