(記事番号6389へのコメント)
はにです。
しゅうさんは No.6389「３３タイプＭのデフなんですが。」で書きました。
>友達が、３３タイプＭで木に突っ込んで廃車にしてしまいました。
ご愁傷さまです。
>
>そこで、デフをもらうことになったんですが、３２のタイプＭには
デフをわざわざもらうというのは中に機械式のＬＳＤが入ってるんでしょうね
（多分）
>
>そのまま、ケースごと付くんでしょうか？
付きませんな。
>
>やっぱり、一回ばらさなきゃだめですかねー？
>
>詳しい方、よろしくお願いします。
えっと、私のはもともと東名のデフが入ってたんですが、ＥＣＲ３３デフを
入れてます。
マニアな方ならお解りだと思うのですが、３２と３３ではファイナルが違ってます。
私の場合高速側に振りたかったんで、３３の４．１１１ってのを入れました。
（っていうか入れてもらった）
ＬＳＤだけ３２デフから外して３３デフに移植をしていざ形を見ると
デフの受け方が違ってます。
デフだけ見ると３３デフは大きな穴があいてるんで、削りだしでアダプター
作ってもらってます。
次に、実際に取り付けをするとハイキャスの配管に当たります（ハイキャス取ってる
なら当たらないかも）。
当たる場合はデフのふたを開けて３２のフィンつき（３３デフにはない）に交換します。
ここまでやると晴れて走行できるようになります。
で、（まだあるんですねぇ〜）３３デフはドリブンギアが電子式になってるんで
流用できません。
ここで選択肢は２つ、３２のものをそのまま流用する（メーターが狂います）
機械式のギアを買ってくる（４．１１１のもの）。
私の場合も軽いノリ（？）で交換に踏み切ったのですが、アダプターを作らないと
付かないことから、個人でやるにはそれなりに技術（機材）がないと無理です。
デフだけほしいのであれば（ギア比の変更が主でなければ）中身の入れ替えを
お勧めしておきます。
以上
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