どうも、こんばんはです。
自分はHNR32に載っているものですが、
ホイールのオフセットについてなのですが、
17incのホイールで、
8j,9jでオフセット40って
はいるのでしょうか？

聞いた話だときちんとは入らないようなのですが、
このオフセットが大きすぎるホイールを履くと
なにがまずいのでしょう？

以前Zの純正を履いたらキャリパーからの
なんていうのかな？ロッド？が足りなくて
ナットがきちんと奥まで締まらないという
状況があったのですが、
そういったことがおこるのでしょうか？

ただスタイルに問題があるだけなら
安くて欲しいホイールがあるのですが、
オークションがらみなので至急教えて下さると
大変助かります。
どうか、宜しくお願い致します。

(記事番号6156へのコメント)
>17incのホイールで、
>8j,9jでオフセット40って
>はいるのでしょうか？
ＧＴＳ４だと対抗４ピストンキャリパー（ＮＩＳＳＡＮって書いてある
ブレーキパッドが装着されている部分です）が装着されているので
普通のホイールだとキャリパーが干渉して履けない可能性があります。

この部分を逃げる加工あるいはデザインのモノなら装着可能です。

>聞いた話だときちんとは入らないようなのですが、
だったら辞めた方がいいです(^^;)

>このオフセットが大きすぎるホイールを履くと
>なにがまずいのでしょう？
オフセットとは「差し引き」という意味があります。
ホイールの場合、自動車（フェンダー）からみた中心と、ホイール自身の
中心がどれだけずれているかを表しています。

プラス表示の場合はホイールの中心が自動車（フェンダー）よりも中に入っている
ことを表しますし、マイナスオフセットの場合は外に出ていることを表します。

もし買って付かなかったら知らないよっ！という売買の場合はお勧めしませんね。
（中途半端に取り付けていいやっ！ってモノではありませんから）
もちろん、多少の加工や逃げる手はありますが（スペーサーを使う）その分出費に
なりますよ。

(記事番号6159へのコメント)
なるほど！
大変詳しい解説痛み入ります。
オフセットの意味を勘違いしていました。
ホイールのナットでとめる部分の厚みの
ようなものだとおもっていました。
非常に参考になります。
たしかに、危う気なものには
手を出さないようにします。
余計お金かかりそうですしね。^^
ありがとうございます！

(記事番号6156へのコメント)
ホイールの種類にもよりますのではっきりとしたことは
言えませんが、ＴＥ３７のオフ４０は前後とも入ります。
フロントはブレンボを入れてますが、９）、オフ４０でＯＫです。

ただフロントは９Jだとオフ３５ぐらいの方がいいかもしれません。
わたしはロングハブで５ｍｍのスペーサーで対処しています。

実際にやっていてサーキットも走り回ってるんで確実な情報ですよ。

(記事番号6163へのコメント)
ブラッシュさんは No.6163「Re:ホイールのオフセットの許容範囲」で書きました。
>ホイールの種類にもよりますのではっきりとしたことは
>言えませんが、ＴＥ３７のオフ４０は前後とも入ります。
>フロントはブレンボを入れてますが、９）、オフ４０でＯＫです。
>
>ただフロントは９Jだとオフ３５ぐらいの方がいいかもしれません。
>わたしはロングハブで５ｍｍのスペーサーで対処しています。
>
>実際にやっていてサーキットも走り回ってるんで確実な情報ですよ。

なるほど、
ブレーキパッドに干渉しなければ履けそうですね。
確かに、実際はかせてみるなりするのが
一番確実そうですね。
オフ40でも履ける物はあるという情報、
ありがとうございます。
参考にさせていただきます、