はじめまして。
私の乗ってる車、あちこちガタがきて買い替えを考えてます。
で、今狙ってる車が３２タイプＭです。

狙ったのは良いのですけどこの車、前期と後期の相違点など
教えて下さい。
よろしくお願いします。

(記事番号5686へのコメント)
Ｂさんは No.5686「HCRの前期／後期について。」で書きました。
>はじめまして。
>私の乗ってる車、あちこちガタがきて買い替えを考えてます。
>で、今狙ってる車が３２タイプＭです。
>
>狙ったのは良いのですけどこの車、前期と後期の相違点など
>教えて下さい。
>よろしくお願いします。

　確か過去Logに有ったはずですが・・・・
　前期はフォグランプが無い
　オーディオの所黒い
　ウインカー透明

　とかこんな感じだったと思うのですが・・
　まだまだいっぱい有ったと思いますが（＾＾；
　機械的にも何か違ったかも・・・

(記事番号5692へのコメント)
いとうさんは No.5692「Re:HCRの前期／後期について。」で書きました。
>Ｂさんは No.5686「HCRの前期／後期について。」で書きました。
>>はじめまして。
>>私の乗ってる車、あちこちガタがきて買い替えを考えてます。
>>で、今狙ってる車が３２タイプＭです。
>>
>>狙ったのは良いのですけどこの車、前期と後期の相違点など
>>教えて下さい。
>>よろしくお願いします。
>
>　確か過去Logに有ったはずですが・・・・
>　前期はフォグランプが無い
>　オーディオの所黒い
>　ウインカー透明

補足します。
エンブレムが違う前期シルバー一色・後期赤白
メーターの色前期：青、後期：グレー
燃圧レギュレーターが前期１個、後期２個（確か）
足周り前期の方が硬めセッティング
後期はサージタンクに繋がるインテークパイプにエア溜めみたいのがついてない
ＣＰＵが違う
フロントバンパー形状
プロジェクタライト後期の方が玉が大きくなっていて前期はバルブＨ３？Ｈ３Ｃのどっちか
後期はＨ１
スプロケカバーのＲＢ２０の文字が後期はない
ドアパネル補強で後期の方が約３０ｋｇ程重くなっている
タービンが違う

とまあ色々細かい相違点はありますけどアフターパーツに関しては
殆ど同じ物で対応可能とおもいます。
ＣＰＵも前期の車に後期の付けても走るみたいだし。

単純に今から買うとなるとやはり後期をお勧めしますよ。
最も新しい車でさえ今年で７年目を迎える車ですから
出来うる限り状態の良い物を探すに越したことは無いと思います。

(記事番号5692へのコメント)
補足です。
エアロバンパーの左右の穴　　前期：網目穴空き　後期：網目穴なし
内装　前期：柄なし　後期：柄あり
純正ホイール色　前期：黄銀　後期：白銀　
３点ほど思いつきました。

(記事番号5686へのコメント)
皆さん、レスありがとう。
前期と後期で性能の差は余り無いようですね。
前期型（Ｈ３）な割りには程度が良いのがあったので・・・。
まだ、決めたわけでは無いけど、購入車種はＨＣＲ３２に
決めてるので買ったら書き込みします。

レス、ホントにありがとう！