はじめまして。

本日、サスを交換していたんですが、モンキーレンチでつまむ部分が
ねじ切れてしまったんです。
このような場合はどうしたらいいんでしょうか？
インパクトで外せるんなら、そうしようと思っているんですが・・・

同じような経験をした方がいらっしゃいましたら、どうかお力をお貸しください。
よろしくお願いします。

(記事番号16329へのコメント)
かずさんは No.16329「ショックの頭がねじ切れてしまいました・・・」で書きました。
はじめまして、こさくと申します。
>このような場合はどうしたらいいんでしょうか？
もう使わない純正のショックでしたが、私も同じ体験をしました。
近所のディーラへ持っていって、お願いしたらはずしてもらえました。
ついでにいらなくなったショックも引き取ってもらえました。
ちなみに無料でした。参考になりましたか？
ではでは

(記事番号16333へのコメント)
>はじめまして、こさくと申します。
>>このような場合はどうしたらいいんでしょうか？
>もう使わない純正のショックでしたが、私も同じ体験をしました。
>近所のディーラへ持っていって、お願いしたらはずしてもらえました。
>ついでにいらなくなったショックも引き取ってもらえました。
>ちなみに無料でした。参考になりましたか？
>ではでは

こさくさん、はじめまして。レスありがとうございます。
私の場合、これからも使うつもりの車高調なんですよ。
ディーラーの方はインパクトで外していたんでしょうか?
もし、ご存知であればお願いします。

(記事番号16334へのコメント)
>こさくさん、はじめまして。レスありがとうございます。
>私の場合、これからも使うつもりの車高調なんですよ。
>ディーラーの方はインパクトで外していたんでしょうか?
>もし、ご存知であればお願いします。
インパクトでいけますよ
頭のナットはゆるみ止めのついてるやつなんで外しにくいんですよね
だからめんどくさいのでいつもインパクトでやってます。
インパクトではずして、インパクトでつけてるんで

(記事番号16335へのコメント)
>インパクトでいけますよ
>頭のナットはゆるみ止めのついてるやつなんで外しにくいんですよね
>だからめんどくさいのでいつもインパクトでやってます。
>インパクトではずして、インパクトでつけてるんで

レスありがとうございます。
インパクトでいけそうですね。
早速明日にでもやってみます。
どうもありがとうございました。

(記事番号16335へのコメント)
>インパクトでいけますよ
>頭のナットはゆるみ止めのついてるやつなんで外しにくいんですよね
>だからめんどくさいのでいつもインパクトでやってます。
>インパクトではずして、インパクトでつけてるんで

shinさん、すみません。もう1つ教えてください。
トルクはどれぐらいで締めたらいいんでしょうか?

(記事番号16338へのコメント)
>shinさん、すみません。もう1つ教えてください。
>トルクはどれぐらいで締めたらいいんでしょうか?
トルクはきにしてないので
トルクの数値についてはショックのメーカーもしくはニッサンに聞いてください
基本的にしまっていれば問題のない部分ですので上側ですし
極端な話、外れても車重がかかっていればショックは外れないわけだし(あくまでも極端な
話ですのであしからず）
ゆるみ止めのナットでしたら締まっていれば大丈夫です。
ゆるみ止めがないナットの場合はゆるみ止めナットに交換するかダブルナットにしておくか
すれば大丈夫です。

(記事番号16340へのコメント)
>トルクはきにしてないので
>トルクの数値についてはショックのメーカーもしくはニッサンに聞いてください
>基本的にしまっていれば問題のない部分ですので上側ですし
>極端な話、外れても車重がかかっていればショックは外れないわけだし(あくまでも極端な
>話ですのであしからず）
>ゆるみ止めのナットでしたら締まっていれば大丈夫です。
>ゆるみ止めがないナットの場合はゆるみ止めナットに交換するかダブルナットにしておく
か
>すれば大丈夫です。

ご丁寧にありがとうございます。
明日早速、作業にかかれそうです。
どうもありがとうございました。