こんにちわ。
２日前２速サイドからの定常円の練習をしていると急に
サイドブレーキが効きにくくなりました。
まったく効かない訳ではなく、９０度くらいまでエイって引くと
一応効きますが、ワンテンポ遅れてケツがでます。
で、調整をしてみようと思うのですが、
ワイヤーの遊びを調整する前に、ドラムとシューの隙間の調整をしなくては
いけないと読んだ記憶があります。
ワイヤーの遊びの調整の方法はなんとなく分かるのですが、
ドラムとシューの隙間の調整と言うのは一体どうすればいいのでしょうか？
またそれは素人の私（パッド、ローター交換出来る程度）にでも出来る
範囲の作業でしょうか？
よろしくおねがいします。

(記事番号15959へのコメント)
えっと、ローター交換したことがあれば分かると思いますが
リアローターに黒いゴムキャップでふたがしてある穴がありまして
この穴を６時方向に持ってくると中にぎざぎざのついた、丸い
つまみがあります。
（タイヤで言うとトレッド面を正面に向けたような向きになってます。）

こいつをマイナスドライバーを使ってギザギザに引っ掛けるようにして
まわしていくと、調節が出来ます。

ただし、私はこの先、どの程度の閉め具合が丁度よいのかは分かりません
(適当にやりました）ので、そこらへんは色々試して見てください。

(記事番号15964へのコメント)
どうもありがとうございます！
思っていたほど大変じゃないようで安心しました。
えともう少しよろしいですか？
この調整をするときはサイドは引いておくものなのでしょうか？
それとも解除しておいた方がいいのでしょうか？
よろしくおねがいします。

(記事番号15968へのコメント)
手元に整備書などが無いので、分かりませんが
私は、サイドを解除した状態で、ローターが軽く回る範囲で
一番閉めこんだ状態、って風にやりました。

(記事番号15969へのコメント)
なるほど♪
早速今日やってみます。
どうもありがとうございました！

(記事番号15970へのコメント)
サイドを下ろした状態で調整するとちょっとでもサイドを引くと効くようになるので
３ノッチぐらいで効くようにしたいのであれば２ノッチまで引いといて調整しサイドが掛か
るところから１つ戻してタイヤが回るところであわせてやるといいですよ。
あと、症状的にサイドワイヤーの一番手前(レバーから分岐まで）がのびている可能性が大
きいので交換してみてはどうですか？一番手前１本だけなら１５００円ぐらいですので

(記事番号15975へのコメント)
アドバイスありがとうございます！
せっかくコメント頂いたのに、
実はもう今日の昼間すでにやってしまいました。σ(^_^;)
案の定きつきつですが、気にならないのでOKです（笑）

ついでに原因も分かりました。
ワイヤーが伸びているというより、レバーを固定してある１４M（だったかな？）の
ボルトが一つ外れていてレバー自体がぷらんぷらんしてました。
そのせいで急に効きが悪くなったように感じたようです。
しかしなんで外れてたんだろう？？？

わざわざありがとうございました。
こんど調整するときは是非参考にさせていただきます！