最近ついにカーセキュリティーを取り付けました。

5日振りに車に乗ろうと思ってエンジンをかけようと思ったら、
バッテリー上がりを起こしていました。

セキュリティーで常にバッテリーを使っているので
車を乗らなければバッテリー上がりを起こしてしまうのは覚悟していたのでが
まさか5日で起こってしまうとは思いませんでした。
週末に乗ることが多いのでこのままだと毎週JAFを呼ばなければいけません。

セキュリティーを使っているとこんなぐらいで
バッテリー上がりを起こしてしまうものなのでしょうか？

バッテリーは純正を2年程使っています。
対策としてはどのような事がありますか？
やはり大きいバッテリーに変えるのが一番でしょうか？

よろしくお願い致します。

(記事番号15204へのコメント)
ひろさんは No.15204「カーセキュリティーとバッテリー上がり。」で書きました。
>最近ついにカーセキュリティーを取り付けました。
>
>5日振りに車に乗ろうと思ってエンジンをかけようと思ったら、
>バッテリー上がりを起こしていました。
>


僕も前はブルコン（ランプが点滅しドアを開けると警報が鳴るタイプ）の安い盗難装置をつけていましたが、３日くらいでバッテリー上がってました。おかげで毎朝スウィッチをＯＦＦして夜にセットしてました。これだけで結構長い期間バッテリー上がらずに頑張ってくれました。

(記事番号15206へのコメント)
僕も付けてますけどバッテリーそれで上がったことはありません。毎日やって、週３回くら
いしか乗らないときもありましたけど大丈夫ですよ。メーカーもバッテリー上がったりしな
いように作ってると思いますので普通に使ってるんなら大丈夫だと思うんですけどねー（＾
＾；）

それよりも社外のオーディオや、フォグランプをつけてませんか？これをつけて夜を走ると
電気垂れ流し状態でバッテリーくう一方です。夜しか走らない人は要注意ですね。

あと、住んでいるところに適したバッテリーですか？寒冷地で普通のバッテリーを使うと
１、２年でダメになります。（僕はこれで上がったことはあります。寒冷地のは高いです
よ。）

対処法はオーディオ、フォグランプなどをつけて走らない。それがイヤまたは、それでもだ
めならバッテリー取り替えるしかないでしょうね。

(記事番号15204へのコメント)
>5日振りに車に乗ろうと思ってエンジンをかけようと思ったら、
>バッテリー上がりを起こしていました。
可能性はありますね。
感度を高くしていたりすると、その分バッテリーを使うので古いバッテリーや
容量の少ないモノでは厳しいかも知れません。

また、冬場はバッテリー自体も弱い（温度が低い化学反応が起きにくい）ので
できればマメに乗ってあげた方がよいのかもしれません。

ただ、別の要因（発電量不足等）もありえますので、まずはそのセキュリティーが
キーＯＦＦ時にどれぐらいの電気を使っているかを調べた方がよいと思いますよ

(記事番号15210へのコメント)
HRさんは No.15210「Re:カーセキュリティーとバッテリー上がり。」で書きました。

>ただ、別の要因（発電量不足等）もありえますので、まずはそのセキュリティーが
>キーＯＦＦ時にどれぐらいの電気を使っているかを調べた方がよいと思いますよ
>
 お返事ありがとうございます。
ところで、どのように調べたらいいのでしょうか？
よろしくお願いします。

(記事番号15213へのコメント)
>ところで、どのように調べたらいいのでしょうか？
>よろしくお願いします。
キーＯＦＦ時に電源を取れるのは、俗に言うBackup電源ですよね。
おそらく、車内のどこかから電源を取っていると思いますが、この線の
間にテスターを挟ませて電流を測定すればキーＯＦＦ時にどれぐらい
セキュリティーが電源つかっているかがわかります。

別の要因だとすると、セキュリティーの部分だけではそうそう大きな
数字が出ない筈ですから・・・

あと、装着したセキュリティー自体のスペックで待機時の消費電力を
調べてみて、比較してみるのも良いと思います。