ナックルブーツが切れてしまいました。
タイロッドの付け根のゴム製のジャバラです。
車は　ＨＣＲ３２（３２タイプＭ）です。

どうせなので、左右共交換したいと思いますが、交換するにはタイロッドエンドを
外さないと不可なのでしょうか？
ブーツ以外に必要な部品及び　同時に交換すべき部品は有りますか？
グリスアップする必要はありますか？

お手数ですが、ご存知の方　教えて下さい。
よろしくお願いします。

(記事番号14984へのコメント)
ども。
過去ログにあったような気がしないでもないですが・・・

>どうせなので、左右共交換したいと思いますが、交換するにはタイロッドエンドを
>外さないと不可なのでしょうか？
不可ですね。
タイロッドエンドをはずして、そこから抜き取り、新しいのをはめる形になります。
せっかくですからロッドエンドも新品にしてしまうのもいいかもしれません。

>ブーツ以外に必要な部品及び　同時に交換すべき部品は有りますか？
ディーラーや部販で注文すれば、必要なものが一式入ったセットが買えます。
中身はブーツ、針金、ゴムリングくらいだったと思います。
厳密にはその一式のほかに、割りピン、ボルト(再使用不可指定)も
購入する必要があります。

>グリスアップする必要はありますか？
あのブーツは回転しないので、ドラシャブーツとは違って
中をグリスで充填する必要はありません。
口のところだけグリスをつけるんじゃなかったかな。

あと、固定している針金の巻き方にも指定がありますので、
できれば一度整備書を見たほうがいいかもしれません。
無理なら、片側ずつ作業をして見本を残しておくのがいいと思います。

参考になりましたでしょうか。

(記事番号14986へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス

>過去ログにあったような気がしないでもないですが・・・

http://www.mnb-home.net/~shingo/r32/rodend/index.html

遅レスですが（＾＾；　以前紹介したページはここに移設しました〜。
参考になれば♪

(記事番号14984へのコメント)
まあすけさん　しんごさん　有難うございました。
過去ログ　いろいろ検索してみたのですが　ヒットしなかったので質問させて
頂きました。初歩的な事で恥ずかしいのですが…。
たいへん参考になりました。もう少し気温上がったらトライします。