TypeMに乗っています。
最近、FDの純正ホイルが安く売られているのを知り、取り付けたいと思っています。
ですが、過去ログを漁っていると、FD純正はオフセットが+50だそうで、10〜15mmのホイル
スペーサーをつけないとキャリパーに干渉するし、ホイルが車体にめり込んだ感じになって
カッコが悪いと知り、ホイルスペーサーを取り付けようと考えています。

そこで、ホイルスペーサーを使っている方に、どこのメーカーのものが、商品精度(強度、
装着時の振動など)好みかうかがいたいです。

よろしくお願いします。

(記事番号14843へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

質問とは主旨が違う回答なのですが（＾＾；

スペーサーを入れる際には、ロングボルトに交換が必要です。
ニスモから、純正ボルトよりも１０ミリ（８ミリ？）と２０ミリ（正確ではないか
も）長いものが、２種類発売されてます。＜１年以上前の情報

σ('-'*)はＦＤホイールではないのですが、キャリパーに干渉する為、フロントのみ
１０ミリスペーサーと１０ミリロングのボルトに交換して、何とか装着できました。
そのかわり、左右に１ｃｍずつタイヤの位置が離れた為、わだちに取られやすいとい
うデメリットがあります。久しぶりに純正ホイールを履くとステアリングの安定性に
驚く程です（笑）

純正ホイールやスペアタイヤを履く機会があるかもしれないので、常に工具と一緒に
貫通ナットも１０個以上積んでいます。
ボルトが長くなってるので、袋状ナット（？）では固定できないです。


別の方法として、スタッドボルト付きのスペーサーを入れるものもありますが、純正
ボルトの頭がホイールの裏にぶつかるので、逃げ用に穴あけ加工するか、純正ボルト
の頭をカットする必要があるようですね（＾＾；

前にも、この議題で出た話だとは思いましたが、実際に使った事のある方からのレス
のほうが参考になるかもしれないですね（汗）

ではでは〜

(記事番号14844へのコメント)
そうですか。
単にスペーサーをかませればよいという話ではないのですね。
ボルトを長いものに変えるとすれば、また費用がかかり、
ステアリングの安定感も変わってきてしまうとあると、少し慎重に考える必要があるのかも
しれないですね。

(記事番号14846へのコメント)
ども。茄Sです。

一応、前の車のときにやっていました。

個人的には、FDホイルのデザインに惚れてる、とか、何事も経験！
等の動機が無いとあまりメリットが無いと思います。

まず、お話に出ていたとおり 8J、オフセット+50でキャリパーも
逃げないので、フロントにはそのままでは履かせる事が出来ません。

最低でも10mmのスペーサーを入れないとキャリパに干渉します。
（10ミリでの逃げは親指の爪2枚分の厚さでした(笑）

ここでの解決策は、しんごさんの上げたとおり

１．ロングハブボルトに交換し、必要量スペーサーを入れる
２．いわゆる、ワイドトレットスペーサーをつける

の2通りがあります。

１、の場合については、しんごさんの説明が詳しいでしょう。
私はバトルクラブの10mmのものを使い、２の方法をとりました。

まず、車から生えてる本来のハブボルトがFDホイルの裏に干渉
するため、ボルトの先端を切る必要があります。

また、私が購入したものは、ハブカラー等が付属していなかった為
ホイルセンターが取りづらく、高速道路でハンドルぶれが発生しました。
又、10mmと薄い為、特殊なナットが使われており、専用工具が、
非常に脆い事、ハブボルトを切断する為、後戻りが出来ない事、
また、切断面が荒れていたり、さびていたりすると、簡単に
スペーサーが外せない事、等のデメリットがありました。

ちなみに、私はスペーサーで約2.5万程、ボルトの切断工賃、ホイル代
を入れると、GT-R用ホイル等が余裕で買えるなぁ、と苦笑した覚えが
あります。
ガススタ等で、「良く入りましたねぇ」とか、「どうすれば履けますか？」
等と良く声を掛けられるようにはなりましたけど(笑

(記事番号14856へのコメント)
私も以前、ＦＤホイール履いていました。
私は１５ｍｍのワイドトレットスペーサーと５ｍｍのスペーサーで
トータル２０ｍｍで履いていたのですがこの場合、茄Ｓさんのような
純正ハブボルトの加工は必要ありませんでした。
でもＯＦＦセットが＋３０になるので若干はみ出てたような・・・？
なぜかそのまま車検は通ったのですが。
（ノーマル車高だったので干渉はありませんでした）

実は以前１５ｍｍのワイドトレットスペーサーだけでＦＤホイールを履いた
ときには純正ハブボルトがホイール裏に干渉していて、気づかずに
数ヶ月ほど走行してしまいハブベアリングが逝ってしまいました（ＴＴ）

(記事番号14860へのコメント)
茄Sさん、ninjaさんありがとうございます。
結構コストを考えると、ホイル自体が安かったとしても、ホイルを付けるための費用が馬鹿
にならないようで難しい所ですね。

実は225サイズのタイヤを履きたいと思い、前にTypeM純正に履かせたら見事にタイヤの中側
だけ方減りしてしまったので、16インチ8Jクラスのホイルを捜していてFD純正を見つけたの
です。
俺の場合は、どうしてもFDが良いって訳ではないので、今回は諦めようと思います。
せっかく教えていただいたのに、役に立てられなくてすいませんでした。
ありがとうございました。