R32 Q&A 2nd
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A31のコンピュータ流用について - -CA改めRBとが 1年12月18日22時26分(#14736)
└◇Re:A31のコンピュータ流用について - -いんさつや 1年12月19日0時55分(#14741)
  └・Re:A31のコンピュータ流用について - -CA改めRBとが 1年12月19日12時40分(#14743)

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14736
A31のコンピュータ流用について
CA改めRBとが mail
1年12月18日22時26分 -
はじめましてRBとがといいます。
この度,CA180sxからNA改TBのセフィーロに乗り換えました。
お聞きしたい事がありましてこちらに投稿いたしました。

購入後いろいろ調べて、Eg載せ替え(前期RBエンジン)のセフィーロと
判明しました。そこでロムチューンをしようと後期のECUをかって
ノーマルデータにてエンジンをかけてみたのですがうまくかかりません。

前期ECUと具体的に違うところは、最初の燃ポン起動時間が非常に短い。
初爆あり→すぐエンスト→強引にふかしながらかける→なんとかアイドル
→排気温度ランプ点灯(同時にECUの赤LED点灯)という具合です。

やはり後期ECUでは動かせないのでしょうか?
どなたかお力またはアドバイスを貸して頂けないでしょうか?
よろしくお願いいたします。

ちなみにオリジナル MEC-103 流用品 MEC-203 B 

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14741
Re:A31のコンピュータ流用について
いんさつや mail
1年12月19日0時55分 URL
(記事番号14736へのコメント)
その症状からするとカプラーがちゃんと刺さっていないか
ユニットが壊れているかですね。
もちろん最初の交換前のユニットでちゃんと作動すればですが(^^;

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14743
Re:A31のコンピュータ流用について
CA改めRBとが -
1年12月19日12時40分 -
(記事番号14741へのコメント)
こんにちわ!いんさつやさん。早速の返事ありがとうございます。
単純に後期のECU合わないのかと思ってました。
もう一度確認してみます。
ハンダ不良、カプラー、ロムソケットら辺をみてだめなら
ユニット壊れているってことですね・・・   まあその時はあきらめます。




いんさつやさんは No.14741「Re:A31のコンピュータ流用について」で書きました。
>その症状からするとカプラーがちゃんと刺さっていないか
>ユニットが壊れているかですね。
>もちろん最初の交換前のユニットでちゃんと作動すればですが(^^;
>


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