R32 Q&A 2nd
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プーリーボルトの締め方 - -よういち 1年11月9日12時33分(#14378)
└◇Re:プーリーボルトの締め方 - -いんさつや 1年11月9日16時29分(#14382)
  └・ありがとうございました - -よういち 1年11月11日0時22分(#14397)

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14378
プーリーボルトの締め方
よういち mail
1年11月9日12時33分 -
先日ウォーターポンプの交換のため工具をフレームにあててセルを回す、という方法
でクランクプーリーのボルトを外しました。
で、雑誌に書いてあるようにギヤを5速に入れて締めようと思ったのですが、プー
リーが回転してしまって力をかけられません。

これはクラッチが滑っているということなのでしょうか?
今まで滑っているような気配は全然感じていなかったのですが。
それからなにかボルトを締めるよい方法はないでしょうか。

車は平成3年前期タイプM 走行距離89000km です。
よろしくお願いします。

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14382
Re:プーリーボルトの締め方
いんさつや mail
1年11月9日16時29分 URL
(記事番号14378へのコメント)
できますよ。実際にやってます。
注意点は四輪とも地面に接地させてサードブレーキをきつく引きます。
最初はクラッチのダンパー分や駆動系のがたの分が多少回ってしまいますが
そこから力を掛ければちゃんと閉まります。
フロントだけ上げた状態だと車が動いてウマから落ちますので気をつきてください(^^;;

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14397
ありがとうございました
よういち mail
1年11月11日0時22分 -
(記事番号14382へのコメント)
もう一度挑戦したらできました。ありがとうございました。
ウォーターポンプを交換してボルトを締めたら真中上の径の小さいボルトをねじ切ってしま
いました。(泣) 脆くなっていた!?
一応固定している長さで切れたみたいなのでそのままにしてしまいましたが、明日動かして
みて冷却液が漏れないか心配です。
みなさんは気をつけて下さい。ってこんなことするのは私だけでしょうか。


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