お久しぶりです。
ここのところ他のことで忙しかったりして、
私の３２は街乗りばかりです。
もっとスポーツ走行したいのですがなんとも・・・。
それでこれから先もしばらく(半年〜１年)は街乗りオンリーで
スポーツ走行はできそうにありません。
そうなると今までは役に立ってくれていたので気にならなかった
ゴツゴツした乗り心地と機械式ＬＳＤのバキバキ音が不快に思えてきます。
自分勝手ですね。(^_^;
乗り心地の方は「雰囲気だけでも」という思いがあるので
このままにしておこうかと思うのですが、
ＬＳＤのバキバキ音と振動は何とかしたいです。
人を乗せたときにいちいち説明するのも疲れましたし。
そこで質問なのですが、
このバキバキ音と振動を消す方法をどなたかご存知ないでしょうか？
モノはニスモの2WAYです。
時がきたらまたスポーツ走行したいですし、
まず純正のデフがないので純正に戻すことはできません。
イニシャルトルクの変更も時間的・経済的に難しいです。
オイルでなんとかなるかとも思うのですが、
どういうオイルを入れれば静かになるのか・・・。
よく「硬いオイルを入れると効きがいい」と聞くので、
逆に柔らかいオイルを入れれば静かになるのかとも思ったのですが、
よく考えるとオイルが硬い冷間時は静かで、
温まってくるとバキバキいいます。
硬ければ硬いほど静かになるのだったら、
すでにかなり硬いオイルを入れているので対処の方法はないのかなと。
それとも銘柄によっても相当違うのかも知れないですね。
今はSUNOCOの90W-140を入れてます。
どなたか何かアドバイスをよろしくお願いします。

(記事番号13664へのコメント)
私本人が組んだわけじゃないのでもしかしたら違うかもしれませんが、
私の車もニスモの２WAY（イニシャルUP仕様）が入っています、多分。

で、前まではトラストの半化学合成意油75W-90を使っていたのですが、
これが本当によくバキバキ音をだしてくれました。
最初のうちはこれぞ機械式、ってことでよろこんでいたのですが、
ふとお金に余裕ができたのでちょっと奮発してWAKO'Sの80W-120に変えてみました。
するとあれほどよく鳴っていたチャタリング音が嘘のように消えたのですが、
ロック率自体は比べ物にならないほど上がりとてもお気に入りになりました。
（走行時の感覚とタイヤの引きずり音にて確認）

これより値段の高いオイル（オベロンやオメガなど）も評判がいいので入れてみたいと思っ
ていますが、
とりあえずは缶に表記してあるようにチャタリング音が消えるWAKO'Sを私は入れていこうと
思っています。
もしよければ参考にでもしてください。
でわ。

(記事番号13671へのコメント)
おはようございます。

自分のはＴＯＭＥＩの１．５Ｗａｙで、オイルはずっとＳＵＮＯＣＯの
シングル１４０を使ってましたが、これでもか！ってくらいにバキバキ
音があったので、夏前にＮＩＳＭＯのＧＴ−Ｒ８０Ｗ−９０に変えて
みました、そしたらバキバキ音んは半減、いや３分の２は減りました。
効きの方は、まだサーキットには行ってないのであまり分かりませんが
ちょっとしたアクセルターンなら簡単に出来ます。

(記事番号13675へのコメント)
こんにちは。

私もリアデフはニスモの２ｗａｙを使用しています。
チャタリング音という意味では参考にはならないかも知れませんが・・。

オイルは最近までレッドラインの８０Ｗ−１４０を使用していましたが、油温の上昇に伴い
デフの効きがタレる為にオメガ製に変えてみました。
粘度はショップにお任せなので分かりませんが、違いは歴然でした。
長時間走ってもタレる気配はありません。
街乗りでもはっきり分かります。

そんでもって私の考え。
公道走行でも２〜３時間走ればミッション・デフは結構な熱を持ちます。（ギヤ同士の摩擦
熱による）
さらに、イニシャルトルクの高いＬＳＤなら尚更の事。
チャタリング音というのはプレート間の摩擦によって発生する音ですから、音の発生と同時
に摩擦熱が発生→オイルの潤滑能力低下→さらに各部の摩擦大・・・悪循環ですね。

良いオイルは値段が高いですが、長期的な事を考えると（保険という意味も考えて）それな
りにメリットもあります。おそらく・・・。^^;

(記事番号13679へのコメント)
＞２〜３時間走ればミッション・デフは結構な熱を持ちます。（ギヤ同士の摩擦熱による）
高温になるから硬いオイルを入れる？
デフ、ミッションの熱の発生はギアの摩擦熱と、オイルの粘性による摩擦熱です。
硬いオイルを入れると温度の上がり方もずいぶんはやいですよ。
レースでは案外柔らかいオイルを使ってます。（良い物だけどね）
悪循環の逆手もあり、、、ですよね。
車体軽いとブレーキも小さくて済むし、、同じかな。

(記事番号13692へのコメント)
どうも、たくさん。某氏の掲示板ではお世話になっています。(^^ゞ

ちょっと慎ノ字さんのお題を引用しますね。
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>よく「硬いオイルを入れると効きがいい」と聞くので、
>逆に柔らかいオイルを入れれば静かになるのかとも思ったのですが、
>よく考えるとオイルが硬い冷間時は静かで、
>温まってくるとバキバキいいます。
>硬ければ硬いほど静かになるのだったら、
>すでにかなり硬いオイルを入れているので対処の方法はないのかなと。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
この症状から遡って考えた結果が以前の投稿です。
良いオイルは高温時でも極圧性が低下しない→部品同士の磨耗を防ぐ→磨耗が少ないから熱
の発生を抑え、ＬＳＤ本体の寿命も延ばせる．．という考えです。（間違ってたらはっきり
指摘して下さいね、憶測の部分も多少入り混じってますんで・・）

そうそう、それから「粘度はショップにお任せなので分かりません」って書きましたが、こ
れは決してショップに何でもお任せさ〜って訳ではありません。
前述の「オメガ」のオイルは、それ同士の違う粘度の物を混合させても成分が分離しない特
性があるそうで（勿論エンジン用・ギヤ用とかの制約はあると思いますが）、ショップのノ
ウハウを基に一部ブレンドして使っているからなんです。

ちなみにオイル交換作業を間近で見学した時の印象は「オクラと納豆のよう」でした。

(記事番号13695へのコメント)
けい＠千葉県さん、どうもです。
いや、参考にね、です。硬いと良いって思ってる人も多いから。
おっしゃる通りと思いますよ。
>ちなみにオイル交換作業を間近で見学した時の印象は「オクラと納豆のよう」でした。
オメガ、オベロン、いいですよね。（高いけど）
後参考だよ、次の交換時もぜひ見学下さいね。缶が残ってればどこ製のオメガかもね。

(記事番号13724へのコメント)
たくチャンさんは No.13724「Re:機械式ＬＳＤの、おまけ」で書きました。
>オメガ、オベロン、いいですよね。（高いけど）
>後参考だよ、次の交換時もぜひ見学下さいね。缶が残ってればどこ製のオメガかもね。

オメガのオイルってオーストラリア製だけじゃないんですか？
聞いてみたい事がいっぱい出てくる・・・。
ここから先は掲示板を変えましょう^^;
続きは「rbpeople」で。

(記事番号13664へのコメント)
慎ノ字さんは No.13664「機械式ＬＳＤのバキバキ音」で書きました。
>このバキバキ音と振動を消す方法をどなたかご存知ないでしょうか？
>モノはニスモの2WAYです。


ども。
ニスモデフなら、同社からバきばき音を低減させる添加オイルが
出てますが・・・。
私は使った事無いんですけど.

(記事番号13664へのコメント)
オイル交換や添加剤で対処する話が多いですが、
ケースごと純正に戻してみるのはどうでしょうか？
手元に無いと書かれていましたが、
某オークションや、Narrowの売買掲示板などで投稿してみたら
出てくるかもしれませんよ。

いくらスポーツ走行をしないといっても
機械式だとそれなりのオイルを入れなくちゃならないですよね。
ビスカスだと、あまりオイルの値段も気にしなくて済みますし、
またスポーツ走行を出来るようになったら
転売すれば良いわけですから、差額分はもしかしたら
１回分のオイル代よりも安いかもしれませんね。

交換作業も自分でやれば工賃もかかりません。
ケースごとの交換ならば特殊な工具もいらないですし、
力任せで１時間ってところでしょうか（＾＾；
まぁ、作業については簡単と思う度合いは人それぞれですけど
過去の慎ノ字さんの投稿を見ていると出来ない作業ではないと思います。

デフケース選びで気をつける点は、
ＡＴ／ＭＴの違い、ＡＢＳ有り無しの違いですね。
あと、サイドフランジも付いていれば特に問題は無いでしょう。
まぁ、一つの案として考えてみてください。

(記事番号13664へのコメント)
バキバキ音出るのですかーいいですね〜
自分の32はニスモのイニシャルＵＰスペックのデフですが
ナラシオイルの時バキバキでしたが、オイル交換後
まったく音が出なくてガッカリでした。
オイルはオメガとオベロンしか使ってません。
　音が出るほうがそれらしくて好きなのですが・・・・
ちなみにドリフト専用車です。

(記事番号13664へのコメント)
結局、まずはということでタイプＭ沖縄さんがおっしゃるＷＡＫＯ'Ｓのデフオイル、
「ＲＧ５１２０ＬＳＤ」に交換してみました。
結果、音が出る頻度も音の大きさも半分以下に治まりました。
看板に偽りなしです。
ＳＵＮＯＣＯは効き重視で、
消音などの添加剤はほとんど入っていないと聞いてましたが、
まさしくその通りだったわけですね。
しばらくはＷＡＫＯ'Ｓで決まりです。
値段も安いですしね。
最初は「１本2800円(某有名カーショップ伊勢原店)か〜」と思ったんですが、
実は２リットル缶でした。
なんで今まで置いてなかったんだ！＞某有名カーショップ平塚店

(記事番号13839へのコメント)
慎ノ字さんは No.13839「ありがとうございました。」で書きました。
>結局、まずはということでタイプＭ沖縄さんがおっしゃるＷＡＫＯ'Ｓのデフオイル、
>「ＲＧ５１２０ＬＳＤ」に交換してみました。
>結果、音が出る頻度も音の大きさも半分以下に治まりました。
>看板に偽りなしです。
>ＳＵＮＯＣＯは効き重視で、
>消音などの添加剤はほとんど入っていないと聞いてましたが、
>まさしくその通りだったわけですね。
>しばらくはＷＡＫＯ'Ｓで決まりです。
>値段も安いですしね。
>最初は「１本2800円(某有名カーショップ伊勢原店)か〜」と思ったんですが、
>実は２リットル缶でした。
>なんで今まで置いてなかったんだ！＞某有名カーショップ平塚店
お役に立てて光栄です♪
ちなみに自分のデフは次のオイル交換を待たずに逝かれましたので、
現在はオイル交換要らず・・・。
はやくOHしたいと思う今日この頃です。