始めまして、時々こちらを見させて頂いております。
先日エアコンが効かなくなりまして修理工場に出したところ
マグネットクラッチが逝かれてると言われました。　そこで
できるだけ安く抑えようと解体屋でその部品を探してるのですが
品番及びメーカーがわかりません。ご存知の方教えていただけませんか？

　車種は平成２年１月登録スカイラインＧＴＳタイプＳ（ＭＴ）です。
　　・マグネットクラッチの品番及びメーカー
　できれば
　　・コンプレッサーの品番及びメーカー

　そして他の物でも互換性があるものがあれば教えて頂きたいです。

あと神奈川で中古部品を扱ってるお店あったら教えて頂けると助かります^^;

(記事番号13525へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

>できるだけ安く抑えようと解体屋でその部品を探してるのですが
>品番及びメーカーがわかりません。ご存知の方教えていただけませんか？

解体屋は俗に言う『剥ぎ取り』なので品番などは必要ないのでは？
自分のに付いているマグネットクラッチを確認して、同じものを
Ｒ３２の解体車から探してください。

探すアドバイスは『事故車から取る』という事です。
外装のキレイな車は『故障車』なので肝心のエアコン故障で泣く泣く
手放した車かもしれないですからネ（＾＾；；
解体屋のパーツは現状渡しですから壊れていても自己責任ですよ〜。
安いのならば買ってみても良いかもしれませんが（＾＾；


>あと神奈川で中古部品を扱ってるお店あったら教えて頂けると助かります^^;

せっかくネットがあるのですから検索してみてはいかがでしょう？
『中古パーツ』『リビルド』『販売』など思い付いた言葉で探してください。

中古パーツ屋は全国組織に加盟しているのがほとんどなので、全国の加盟店の
膨大な在庫から探してくれると思います。
車検証の必要事項と欲しい部品を説明すれば品番は不要のはずです。

ちなみに『中古パーツ屋』とは解体屋の部品と違って、使える物をキレイにしたり
修理したりして保管してあるので、少し割高です。＜リビルドも同じ感じ

着払いでスグに発送してくれるなど利点もありますが、現物が見れないので
到着してから気にいらない場合、送り返す手間が掛かります。
（お店によっては代金も返送料以外を全額返金してくれます）

がんばって探してくださいネ〜。

ご自分の車の実際の部品をよく見て『ＤＩＹで交換可能か』というのも確認してみて
下さい。実際に作業していてわからない事があったら、簡潔にまとめて質問すればレ
スも期待できますよ。

自分で作業する自信がないと感じたらディーラーか電装屋に修理に出したほうが良い
です〜

(記事番号13525へのコメント)
>あと神奈川で中古部品を扱ってるお店あったら教えて頂けると助かります^^;
こんにちは。
厚木に有名どころの翔和オートがありますよ。
在庫も豊富なので一度問い合わせてみては。

ただ問い合わせる前に自分の車のコンプレッサーの、
メーカーと部品番号を確認したほうが良いですよ。
たしかメーカーが２種類あたっとおもうので。
書いてあるプレートがなかなか見づらいところにありますが頑張れば確認できますよ。
でわ。

(記事番号13525へのコメント)
たつやさんは No.13525「エアコン故障！！」で書きました。
>　始めまして、時々こちらを見させて頂いております。
>先日エアコンが効かなくなりまして修理工場に出したところ
>マグネットクラッチが逝かれてると言われました。　そこで
>できるだけ安く抑えようと解体屋でその部品を探してるのですが
>品番及びメーカーがわかりません。ご存知の方教えていただけませんか？
>
>　車種は平成２年１月登録スカイラインＧＴＳタイプＳ（ＭＴ）です。
>　　・マグネットクラッチの品番及びメーカー
>　できれば
>　　・コンプレッサーの品番及びメーカー
>
>　そして他の物でも互換性があるものがあれば教えて頂きたいです。
>
>あと神奈川で中古部品を扱ってるお店あったら教えて頂けると助かります^^;

質問とは違うのですが、私も以前エアコンが壊れたことがあるので参考までに。
故障箇所は同じです。
その時に解体屋からコンプレッサーごと剥ぎ取りして行きつけの修理工場に
取り付けを依頼することを考えました。
早速修理工場に行ったところ、なんとＲ３２が同じくエアコン故障ではいっています。
その人も剥ぎ取りでコンプレッサーを持ってきて取り付けを依頼したそうですが、
1週間くらいで、また故障してしまい、こんどはリンク品に交換中とのこと。
その時の修理工場からのアドヴァイスは、
Ｒ３２のコンプレッサーはよく壊れる、運もあるがリンク品のほうが安心できる。
（普通の人？はＲ３２の初期をのっている場合、エアコンが壊れて修理代と比較して
買い換えてしまうケースも多いそうです。）
リンク品の在庫もいつもあるから、すぐ修理できるし。
また、工賃もかかる箇所だから、何回も交換するのは結局高くつくよ。
でした。

結局、ディーラー、修理工場、電装屋に見積を依頼して一番安いところに依頼しました。
結構、値段が違うので驚きました。
まあ、ご自分で作業を考えているのであれば、挑戦してみるのもいいかもしれないですね。
リンク品と剥ぎ取りでは値段がぜんぜん違いますから。

(記事番号13525へのコメント)
この夏、わがＲ３２もマグネットクラッチが逝きました。
そのときの得た情報です。

１マグネットクラッチ単品はない。つまり、コンプレッサー交換となります。
２中古品８千円、リビルト品５万円、新品８万３千円です。
３コンプレッサーには２社あります。ゼクセルと後は忘れた。
４交換工賃は２万５千円くらい。
５ガスは３本必要で、１本３５００円

私はリビルト品を注文し、自分で交換、ディーラーでガス入れ。
トータル６９５００円でした。

(記事番号13525へのコメント)
　しんごさん、タイプM沖縄さん、ＫＡＺＵさん、あきらさんありがとう
ございます。
自分でも探しに行ってみましたがマグネットクラッチだけは売らないと
言われ帰ってきてしまいました（コンプレッサー込みで一万五千円でした）。
もう少し探してみます。
　そしていろんな話を聞いてると道具も何にもない自分には作業はできそう
にないので修理屋にお願いすることにしました^^;
　これからもよろしくおねがいします。