こんばんは。私はＨＣＲ３２に乗っていますが、この時期夏は、水温に厳しく、前置きイン
クラ装着で、ＲＢ２５ＤＥＴ仕様で、ラジエターはＲ３２の純正のままで、街乗り８５度、
渋滞では９５度、ドリフトなどハードに走るとあっという間に１０５度まで上がってしまい
ます。これは高すぎですよね？そこで少しでも水温を下げてやりたいのですが、電動ファン
は９０度から１００度にならないと回らない電動ファンを回しっぱなしにできないものかと
考えました。この方法はアルミのラジエターには効きそうなんですけど。市場では電動ファ
ンコントローラーとやらが売ってはいますが、自作でできるのなら、やってみたいので、実
際にやっている方、詳しい方がいましたら、是非詳しく、作業方法を教えて下さい。

(記事番号13261へのコメント)
ラジエターシュラウドを車の正面上部から見て左側に、センサーにいってる
カプラーがあるので、それを外し、短絡し間にスイッチなんかを設けてあげるとできあがり
です。
カプラーは緑色ですね。

(記事番号13265へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

σ('-'*)は実践してないので、見たり聞いたりした話なのですが・・・

基本的には直結をするのですが、リレーを付けて、そこから室内にスイッチを付ける
そうです。
高い電圧が流れる部分を短くできる事や室内のスイッチ部に高い電圧を流さないな
ど、安全面を考えての事だそうです。（違ったかな？）

ランプ付きのスイッチが光ってるのを見ると『おぉ〜回ってるんだな〜』って感じか
してグッドですよ♪（謎）

詳しくなくてすんません（＾＾；；；

(記事番号13266へのコメント)
FANのまわし方は皆さんがすでに掛かれていますのでおまけで・・・。

もしワーニングランプ出力つきの水温計でしたらその出力を
使って、任意水温でFANが回るように出来ると思います。

具体的にはワーニングランプの出力と、短絡すればファンが
回る配線をリレーに入れてあげればイケると思います。

(記事番号13266へのコメント)
こんばんは。
>基本的には直結をするのですが、リレーを付けて、そこから室内にスイッチを付ける
>そうです。
>高い電圧が流れる部分を短くできる事や室内のスイッチ部に高い電圧を流さないな
>ど、安全面を考えての事だそうです。（違ったかな？）

リレーも付けています。
更に心配な場合は間にヒューズをかますのもよいかと思います。

>ランプ付きのスイッチが光ってるのを見ると『おぉ〜回ってるんだな〜』って感じか
>してグッドですよ♪（謎）

ランプ付きなんですが、人を乗せるたびに、「今何つけたの？」→「電動ファン・・・」と
薄い会話を毎度しなきゃならんですよ(^。^;)