R32 Q&A 2nd
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車内からエンジンルームへ - -meke2 1年8月5日20時31分(#13178)
├・Re:車内からエンジンルームへ - -猫 1年8月5日21時40分(#13179)
├・ATなら - -まあすけ 1年8月5日21時42分(#13180)
└◇Re:車内からエンジンルームへ - -meke2 1年8月5日21時49分(#13181)
  └・Re:車内からエンジンルームへ - -しんご 1年8月6日0時54分(#13184)

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13178
車内からエンジンルームへ
meke2 mail
1年8月5日20時31分 -
はじめまして
☆めけめけ☆といいます
よくここの掲示板を拝見させてもらっていろいろと参考にさせてもらってます

僕はECR32の4ドアに乗っているのですが
教えていただきたいのは
車内の配線をエンジンルームへ通すのに
いい方法はないのでしょうか?
手軽にドアの付け根から通そうかとも思ったのですが
雨とかが染み込んできたりしそうでやめました
よろしくご教授お願いします

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13179
Re:車内からエンジンルームへ
mail
1年8月5日21時40分 -
(記事番号13178へのコメント)
>車内の配線をエンジンルームへ通すのに
>いい方法はないのでしょうか?

定番でいえば、運転席の足元からエンジンルームに通す方法だと思います。
エンジンルームの運転席側フェンダーのボンネットヒンジ辺りに三角の穴があるので
そこを通す感じです。
慣れた人ならそこに針金を使って通すらしいですが、私はうまくいかないので
フロントタイヤのインナーカバーの運転席側ネジを3本くらいはずしてめくると
その穴部分が見えるので、割り箸の先端にガムテープで通したい電線を固定して
グリグリやると運転席の足元辺りに割り箸の先端がでてきます。

ここまでいけばあとは簡単です。エンジンルームの先ほどの三角の穴に手を
突っ込めば、先ほどの配線に手が届くと思います。

がんばってください。

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13180
ATなら
まあすけ -
1年8月5日21時42分 -
(記事番号13178へのコメント)
ども〜

AT車ならクラッチの配管が通る場所を利用するのが楽チンです。
ちょうど左足の上のあたりかな。
Egルームから見ると菱形の黒い金属板でふさいであります。
これをはずしてさらに内装のプラスチックを貫通させると
(貫通させやすいように丸く切れ目が入っています)
できあがりです。

MT車なら、右足の奥のほうのハーネスが通っている穴を利用するしかないです。

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13181
Re:車内からエンジンルームへ
meke2 -
1年8月5日21時49分 -
(記事番号13178へのコメント)
ありがとうございます!
早速試してみますね♪

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13184
Re:車内からエンジンルームへ
しんご mail
1年8月6日0時54分 URL
(記事番号13181へのコメント)
ども〜(o゜▽゜)o<しんごっス♪

σ('-'*)のは・・・参考になるかな(汗)

室内のアクセルワイヤーの下あたりから電動ドリルでエンジンルームに向かって穴を
あけて配線を通してます(^^;;

エンジンルームから見るとブレーキブースター(でかい黒色の円形)のそばから出て
きます。

センターポンチで叩くなどしてシッカリ位置確認を行えば問題なく作業できます。
機械式ブースト計のホースなども通してます♪
穴の大きさはギリギリで良いです。デカ過ぎるとエンジンの熱い空気が室内に入って
きそうですから(爆)


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