連続の質問ですいません。オ−トＸックスの店員にいわれたんですが、コンピュータの書き
換えをしてもブーストコントローラーと燃調コントローラーは必要だといわれたんですが、
本当に必要なんですか？
あと、ＧＴＳ−４とＧＴＳ−ｔのコンピュータは同じなんですか？雑誌を見てもＨＣＲ３２
としか書いていないので。
よろしくお願いします。

(記事番号13113へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

>コンピュータの書き換えをしてもブーストコントローラーと燃調コントローラー
>は必要だといわれたんですが、本当に必要なんですか？


それは『ブーストアップ仕様』のECUに交換した場合なのでは？？
ノーマルの範囲に対応している『つるしＲＯＭ』なら必要無いと思います・・・。

『コンピューターの書き換え』の内容によると思います。

本来は現車の状態に合わせてＲＯＭを作るものなのでしょうから「ＲＯＭを作るには
部品交換が必要」というのは？？？ですよね（＾＾；

コントローラーを売りたかったんじゃないのかな（爆）

ゴミレスでした〜（*＾＾*）

(記事番号13113へのコメント)
ＨＮＲ３２さんは No.13113「ブ−ストコントローラー」で書きました。
>連続の質問ですいません。オ−トＸックスの店員にいわれたんですが、コンピュータの書
き
>換えをしてもブーストコントローラーと燃調コントローラーは必要だといわれたんです
が、
>本当に必要なんですか？

まさか、その店員はＰｏｗｅｒＦＣしか知らないとか・・・。しかも上辺だけ。
コンピュータ書き換え＝ＰｏｗｅｒＦＣ本体
ブーストコントローラ＝オプションのブーストコントロールバルブ
燃調コントローラ＝ＦＣコマンダー
と読み換えればちょっと違うけどしっくり来るんだよなぁ。
考えすぎか。


それはさておき、どのような目的でコンピュータの書き換えをするといった
質問をしたのでしょうか。
ブーストアップしたいのであればＲＢ２０のノーマルではブーストを細かく制御
できるような機構はついていないのでブーストコントローラを付けるか調整式の
アクチュエータを使うことになります。

＃ノーマルの加給圧制御バルブをＥＣＵでうまくコントロールできるのは
＃ＥＪ２０と現行の３Ｓ−ＧＴＥくらい？３３Ｒ以降のＲＢ２６でも出来ない
＃ことは無かったようですが。

(記事番号13127へのコメント)
>>連続の質問ですいません。オ−トＸックスの店員にいわれたんですが、

まず、「誰それにこう聞いた」ということについての質問はここではＮＧです。(^^;)
その「誰それ」さんの主観に基づいた事柄を他の人に又聞きしてどーのこーのって
いうのはその「誰それ」さんについての評価まで決めちゃう議論になりかねないので
ＮａｒｒｏｗＲ３２のＱ＆Ａにふさわしくないかと思います・・・
って管理人さんから警告が来ちゃうよ。(^^;)　タブン。

>>コンピュータの書き換えをしてもブーストコントローラーと燃調コントローラーは
>>必要だといわれたんですが、本当に必要なんですか？

必要かどうかはそのコンピュータのどの辺を書き換えるのかどうかですよね。(^^;)
ＥＣＵでブースト制御している車種もあればそうでない車種もあるし・・・。
Ｒ３２はやまーさんの言うとおり、ＥＣＵでブースト圧を制御できる機構は付いてない
です。　ＥＣＵでブースト圧制御していないのであれば当然追加補器として
ブーストコントローラを取り付けて制御しなきゃならんでしょう。
でも燃調コントローラが必要って・・・。
ＥＣＵ（エンジンコンピュータ）ってそのものが燃調コントローラじゃないの。(^^;)

>まさか、その店員はＰｏｗｅｒＦＣしか知らないとか・・・。しかも上辺だけ。
>コンピュータ書き換え＝ＰｏｗｅｒＦＣ本体
>ブーストコントローラ＝オプションのブーストコントロールバルブ
>燃調コントローラ＝ＦＣコマンダー
>と読み換えればちょっと違うけどしっくり来るんだよなぁ。
>考えすぎか。

なるほど。確かにそれだとしっくり来ますね。(^^;)
でもあのコマンダーってコントローラっていうよりも簡易モニターって意味合いが
強い気がします。個人的に。　
なにも知らない女の子にゲー○ボーイに間違われたけど。（ぉ(T T)

>＃ノーマルの加給圧制御バルブをＥＣＵでうまくコントロールできるのは
>＃ＥＪ２０と現行の３Ｓ−ＧＴＥくらい？３３Ｒ以降のＲＢ２６でも出来ない
>＃ことは無かったようですが。

Ｓ１４でも簡易コントロール機能はあるみたいですが、「制御」とまではいってない
らしいですしねぇ・・・。せいぜいで危険ブースト圧を設定してブーストカット！
程度ではないでしょうか。（それもまた一つの「制御」か。(^^;)）

(記事番号13130へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

>まず、「誰それにこう聞いた」ということについての質問はここではＮＧです。(^
^;)
>その「誰それ」さんの主観に基づいた事柄を他の人に又聞きしてどーのこーのって
>いうのはその「誰それ」さんについての評価まで決めちゃう議論になりかねないの
で
>ＮａｒｒｏｗＲ３２のＱ＆Ａにふさわしくないかと思います・・・
>って管理人さんから警告が来ちゃうよ。(^^;)　タブン。


確かに♪m(_ _)m
店員さんに正確に伝わってないかもしれませんし、単に誤解したのかもしれないです
からね。

頑張れ〜！店員さ〜〜ん♪ｏ（≧▽≦）ｏ　　って違うか・・・

交換しようとしたＲＯＭのメーカーに聞くほうが正確。という事ですネ（＾＾）

(記事番号13113へのコメント)
みなさんどうもありがとうございます。

＞まず、「誰それにこう聞いた」ということについての質問はここではＮＧです。(^^;)
>その「誰それ」さんの主観に基づいた事柄を他の人に又聞きしてどーのこーのって
>いうのはその「誰それ」さんについての評価まで決めちゃう議論になりかねないので
>ＮａｒｒｏｗＲ３２のＱ＆Ａにふさわしくないかと思います・・・
>って管理人さんから警告が来ちゃうよ。(^^;)　タブン。
変な質問の仕方をしてしまいすみませんでした。今後気を付けます。

＞コンピュータ書き換え＝ＰｏｗｅｒＦＣ本体
＞ブーストコントローラ＝オプションのブーストコントロールバルブ
＞燃調コントローラ＝ＦＣコマンダー
わかりやすいです。

＞それはさておき、どのような目的でコンピュータの書き換えをするといった
＞質問をしたのでしょうか。
説明不足ですいません。ノーマルタービンでブーストアップを考えています。ブーストコン
トローラと燃調コントローラだけでは点火時期がかえられないらしいので。ノーマルタービ
ンでブーストアップなので今のところフルコンは考えないでＲＯＭの書き換えだけを考えて
いるんですけど。とりあえずブーストコントローラーは買おうと思います。
ありがとうございました。

(記事番号13141へのコメント)
HNR32さんは No.13141「Re:ブ−ストコントローラー」で書きました。
>
>＞それはさておき、どのような目的でコンピュータの書き換えをするといった
>＞質問をしたのでしょうか。
>説明不足ですいません。ノーマルタービンでブーストアップを考えています。ブーストコ
ン
>トローラと燃調コントローラだけでは点火時期がかえられないらしいので。ノーマルター
ビ
>ンでブーストアップなので今のところフルコンは考えないでＲＯＭの書き換えだけを考え
て
>いるんですけど。


燃調コントローラとはもしかしてエアフロ信号をだます電子パーツですか？
今回の質問の内容では不要なパーツです。

ＲＯＭの書き換えもフルコンも同じだと思ってください。
価格とフトコロ具合を天秤にかけて選ぶのがいいでしょう。
ま、社外のフルコンを買うとフルコン代＋セッティング代がかかりますよね・・。

(記事番号13113へのコメント)
３２の場合ですと、ブーストアップが目的の場合は、
まずブーコンありきで、それに伴って最適な燃料調整や点火時期の調整が
必要ということではないでしょうか？

私のＳ４も現在ブーストアップ仕様になっていますが、ＲＯＭを現車であわせて
ありますので、燃調コントローラーなくても全く問題ない状態です。
冬にセッティングしたので、この時期はやや燃料が濃いめの様でパンパンうるさい
ですが、薄くなってエンジン壊すよりましかなと納得しております（＾＾；

将来的にいろいろと考えているのでしたら、サブコンやフルコンが望ましいのかも
しれませんが、ブーストアップくらいですとＲＯＭの書き換えで充分かと思いますよ。
それなりに名の知れたショップで書き換えてもらうのでしたら、まず問題が起きる
ことはないと思いますが・・・
つるしのＲＯＭは使ったことがないのでわかりませんが、現車合わせではないので
この限りではありません（＾＾；


あと、余談になってしまいますが、３２自体がもう１０年ほど前の車ですので、
場合によっては燃料ポンプの交換や、フューエルラインの交換等が必要になる
場合もあると思います。
私の時は、燃料ポンプのリフレッシュを兼ねてＢＮＲ３４用を入れたのですが、
最後のパワーチェックの際に、フューエルラインが破損した経緯があります。