いつもお世話になっています。

RB20DEには電動ファンがついてませんので、
この時期、クーラーつけて渋滞にはまるとかなり厳しいものがあります。

まず思いつくのはDET用のファン流用ですよね。
簡単に装着するのならこれだとは思うのですが、
他車種流用されてる方いらっしゃいましたら、情報をお願いします。

近いところでR33やR34なんかが使えるのかなあとおもうのですが。
もしかしたらローレル系なんかもOKなのでしょうか。

(記事番号12908へのコメント)
http://narrowr32.org/QandA/log_010704/pslg12270.html
↑ここで電動ファンについて少し触れてます。
でも電動ファンを移植するより
ラジエーターを流用した方が手っ取り早いような。
両方やっちゃえば完璧ですけど。

(記事番号12951へのコメント)
慎ノ字さんは No.12951「Re:電動ファン」で書きました。
>http://narrowr32.org/QandA/log_010704/pslg12270.html
>↑ここで電動ファンについて少し触れてます。
ありがとうございました。
題名が「ラジエター」なので見落としていました。m(__)m

>でも電動ファンを移植するより
>ラジエーターを流用した方が手っ取り早いような。
今困っているのは渋滞時の水温上昇なので、電動ファンが手軽かなあと。
夏場はサーキット行きませんしね〜。

(記事番号12908へのコメント)
慎ノ字さん、その節はコメントありがとうございました。
結局、RB20DET用のものをつけました。

で、ふと疑問に思ったのですが・・・
電動ファンで送り込んだ空気量が後側のファンから排出される量を超えてしまうと、
過負荷がかかったりしないんでしょうか。
シュラウドを外したほうが効率よく空気が流れるような気がしないでもないのですが。
いっそのこと後側のファンをはずして電動ファンを2つというのもアリなのかな、とか
いろいろ考えております。

知識・情報をお持ちの方よろしくお願いします。

(記事番号13100へのコメント)
>で、ふと疑問に思ったのですが・・・
>電動ファンで送り込んだ空気量が後側のファンから排出される量を超えてしまうと、
>過負荷がかかったりしないんでしょうか。
>シュラウドを外したほうが効率よく空気が流れるような気がしないでもないのですが。
>いっそのこと後側のファンをはずして電動ファンを2つというのもアリなのかな、とか
>いろいろ考えております。
>
>知識・情報をお持ちの方よろしくお願いします。

知識はないですが・・
シュラウドはたぶん付けてた方が整流効果はあります。
（誰か理由を知ってる方が現れるのを期待しつつ・・理由忘れたので）
後ろ側のファンは走っているときは慣性で動いてるようなものですから
あまり深く考えなくてもいいと思いますよ。

(記事番号13101へのコメント)
>>シュラウドを外したほうが効率よく空気が流れるような気がしないでもないのですが。
>>いっそのこと後側のファンをはずして電動ファンを2つというのもアリなのかな

シュラウドを取ってしまうとエンジンルーム内に乱流が発生し、あっつい空気を攪拌する
だけになってしまうような気がします。(^^;)

>シュラウドはたぶん付けてた方が整流効果はあります。
>（誰か理由を知ってる方が現れるのを期待しつつ・・理由忘れたので）

と言う風にリアスポさんの言うとおりだと思います。(^^;)
風はただまき起こすだけではダメみたいです。
とくにラヂ後ろのファンはラヂの熱気を抜く為のファンなのでちゃんとした
風の抜き方をしないと熱は逃げません。
（シュラウドを取り去ってボンネットにエアアウトレット付けてちゃんと整流して
熱気を逃がすならそれが一番良いのでしょうが・・・）

こないだ解体屋さんへ行ってＰ１０プリメーラ（ＳＲ２０）のＲＡＤ ＦＡＮ二基を
頂いてきたので近いウチに今のカップリングファンと交換するつもりです。
電源とスイッチングは今付いている前置き補助電動ファンを外してそこから取るつもり
です。（渋滞が怖いけど）　ただこのままだと水温が９０度〜９５度にならないと
作動しないのでビ○オンのＶＦＣの「高いヤツの方」を使って８５度程度で作動する
ようにしてみようと思います。　プリメーラのファンはＬｏｗとＨｉの２段階ファンなので
出来ればエアコン作動時には強制的にＬｏｗモードで回るようにしたいですね。(^^;)

とにかく・・・お金が欲しい。（ぉ

(記事番号13104へのコメント)
ＦＦ用の電動ファン２基がけでけっこう安定しますよ。
渋滞も走行会も心配なし。
ブルーバード用だったかな（ＳＲ２０ＤＥＴ）
ぼちぼち電気食うので注意です。
３０Ａヒュウズすぐ飛びました、
調べたらノーマルで５０Ａぐらいのが入ってました。
３２ＧＴＲへの採用の経験でした。