こんにちわ。
私はH4のタイプMに乗っているのですが、
エアコンが効かなくなりました。
ガス＆ヒューズチェックはしたので、
多分コンプレッサーだと思い、ディーラーに行ったのですが、
車高が低いと入れてもらえませんでした。
で、以前行ったことのあるブルーステージに行ったのですが、
こちらは整備書がないからダメということでした。
最悪普通の整備工場に行こうかと考えているのですが、
出入りができるディーラーがあればそこで直したいのです。
私は奈良県に住んでいるのですが、
近辺に住まれている方で「ここはいつも行ってるよ」という
ディーラーがあれば教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
質問が趣旨に合わない場合はどうぞ削除して下さい。
削除キーは「13579」です。

(記事番号12760へのコメント)
>エアコンが効かなくなりました。
これからの時期それはつらいでしょう。
自分はトルクアップの為に人を乗せない限り滅多にエアコンつけませんけどね(笑)

>車高が低いと入れてもらえませんでした。
自分も以前フルスモークしてた時に(今は透明フィルムです)見てくれませんでした。でも入
れないのはピットであって店には入れましたよ。その時は簡単な事だったのでピットに入れ
ることは出来ぬといわれつつ駐車場で見てくれましたけど・・・

>で、以前行ったことのあるブルーステージに行ったのですが、
>こちらは整備書がないからダメということでした。
そんな事ってあるのですか？
NISSANならどこでも見てくれるのではないですか？
車を見てただ単に見たくなかったという怠慢ではないですかね？
ディーラーによっても融通の利くところと利かない所の差が大きいですから
自分の場合、融通の利かない所には二度と行きませんけどね

>最悪普通の整備工場に行こうかと考えているのですが、
>出入りができるディーラーがあればそこで直したいのです。
その気持ちわかります。ディーラーが一番信用できますからね。

(記事番号12760へのコメント)
ども〜

>多分コンプレッサーだと思い、ディーラーに行ったのですが、
>車高が低いと入れてもらえませんでした。

ちなみにどのくらい低いのでしょう？
自分は9cmギリギリ（だと本人は思っている）ですが
ディーラーでフツーに見てもらってます。
※さすがに車検のときは「ギリギリ」はよろしくないそうで、
「申し訳ありませんが純正に・・・」と言われましたが。

ちなみに、積丹の他に、レカロ、サベルト、マフラー、エアクリで、
内装は真っ青だし、ボディサイドにでっかくNISSANのロゴをいれていますが
それでも入庫OKです。

>で、以前行ったことのあるブルーステージに行ったのですが、
>こちらは整備書がないからダメということでした。

R32を手に入れたての頃、赤と青の違いを知らずに一番近所の青舞台に
ヒーター故障を持ち込んだのですが、直してもらえました。
たしかに、青舞台は整備書持ってないと思います。
（以前、連れのブルーバードがそういわれて断られた）

>私は奈良県に住んでいるのですが、
>近辺に住まれている方で「ここはいつも行ってるよ」という
>ディーラーがあれば教えていただけないでしょうか？
もし、奈良県北部にお住まいでしたら
プリンス京都に持っていってはいかがでしょう。
結構、理解してくれる会社だと思います。

(記事番号12760へのコメント)
さっそくのレスありがとうございます。
ブルーステージの拒否はほかに原因があるかもしれないですね。
以前、ヘッドライトの故障の時はすんなり見てくれましたし。

車高は17インチホイルをはいていますが、
小指が入るくらいです。
ただ、後ろはもう少しあがっているので、
やたら前が低いように見えてしまうのです。
踏み切り程度では気を使うことなく走れます。

プリンスはブルー＆レッドとは別なのでしょうか？
ブルーの店員さんは、レッドで断られたなら、
プリンスへ行かれたら？と言われました。
ただ、本日の気温で渋滞の24号線を走る元気がなく、
帰ってきました。
プリンスは奈良にもあるのですが、
そちらでも行って見る価値はあるでしょうか？
ちなみにプリンス京都というのは、
一号線を大阪から京都へ走り、宇治川を超えたあたりでしょうか？
すいませんがよろしくお願いします。

(記事番号12763へのコメント)
ども同じく今日エアコンが壊れました。（コンプレッサーが作動せず、ガス異常なし）
以前ここで同じ質問したことがあったんですが、ディーラーの対応は店によります。
自分の御世話になってるプリンスだったらそのようなことで門前払いされないです。
σ（'−'*）のＲ３２は前置きＩＣ、社外ＣＰＵ、剥き出しエアクリ、検対マフラー、
など装着のブーストＵＰ仕様ですが、問題なく工場にいれてもらってます。
かなりいじってあるＺ３２がいたのも見た事あります。なぜかＮＳＸも（笑）
とりあえず触媒なし、フルスモークでない限り大抵のディーラーは大丈夫でしょう。

この暑い時期エアコン故障はおたがい大変ですよね（＾＾；；；

(記事番号12765へのコメント)
ちなみに日産プリンスはレッドのほうです。レッドにもプリンスとサティオがありますが
ブルーの場合は整備書を店が持ってないじゃないかな〜。
電話帳とかで日産プリンスという店舗を探して行きましょう。
サティオではスカイラインは分からんとか言われましたので
（一応取り扱い車種なんだけど）

(記事番号12763へのコメント)
ども〜

>プリンスはブルー＆レッドとは別なのでしょうか？
レッドの中にプリンスとサティオがあります。

ということなので
>ブルーの店員さんは、レッドで断られたなら、
>プリンスへ行かれたら？と言われました。
の店員さんの発言はちょっと意味不明ですね。

>ただ、本日の気温で渋滞の24号線を走る元気がなく、
>帰ってきました。
>プリンスは奈良にもあるのですが、
>そちらでも行って見る価値はあるでしょうか？
ということは、プリンス奈良にはまだいかれてないということですね。
（行ったのはサティオかな）
サティオよりはプリンスのほうが一般的に改造には寛容です。

>ちなみにプリンス京都というのは、
>一号線を大阪から京都へ走り、宇治川を超えたあたりでしょうか？
あちこちにあります。
日産サティオ＊＊とか日産プリンス＊＊というのは
販売会社の名前です。だいたい１県に１社です。
奈良ならサティオ奈良とプリンス奈良があると思います。
そしてそれぞれの営業所があちこちにあると。
例）自分がいつも行くのは「日産プリンス京都　宇治営業所」です。

ディーラーにも大小があって、
規模の大きいところでは改造車は扱いにくいそうです。
R1と京滋BPの交差点（一号線を大阪から京都へ走り、宇治川を超えたあたりというのはおそ
らくココのことでしょう）のプリンスは大きいので改造車はダメっぽいです。
小さなところでも所長がダメといえばダメなんですが。

おそらく、行動範囲の中に数軒あると思いますので
いくつかあたってみることをお勧めします。

(記事番号12763へのコメント)
こんにちは。
私も実家が奈良なのでディーラーにはたまに行くことがありますが、奈良市内に
限って言えば、陸運○の近くのレッドステージの応対は結構酷いです。友人もま
ともに相手にしてもらえないと怒っています。ＪＲ奈○駅の裏のブルーステージ
にいたってはスカイラインてだけで不機嫌に追い返された事があります。

　ローカルな話ですいません。とにかく、私個人の経験では大きくて綺麗で新車
ばかり売っている所より、あまり大きくなく新車があまり売れてなさそう（失礼）
で修理ばかりしているディーラーのほうが応対もよく技術力があるように思います
。あまり参考にならないですね・・・。それでは

(記事番号12807へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号12878へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号12878へのコメント)
不適切な発言がありましたので削除させていただきました。
（けいさんの発言自体は問題ないのですが、記事を引用して
おりましたのであわせて発言削除させていただきました）

当クラブは違法改造を推奨したり、法から逃げる方法を
教授する場ではありません。
有益な情報として、改造車を認めてくれる場を紹介することは
法を逃れる事ではありませんが、違法改造を認めてくれる場が
ありますということを公言することはクラブとして容認できる
行為ではありません。

世間一般の方も閲覧する場、ということをよく考えた上での
投稿、発言をよろしくお願いいたします

なお、ご意見等ございましたらご遠慮なく私宛にメールでお願いいたします。
（当掲示板への意見書き込みはＱ＆Ａとは異なる投稿として削除いたします）

(記事番号12760へのコメント)
>多分コンプレッサーだと思い、ディーラーに行ったのですが、
>車高が低いと入れてもらえませんでした。
ディーラー側の主張としても
　・車高が低いので車検が通らないからダメ
　・車高が低いのでリフトに載せられないからダメ
とあると思います。ディーラーのリフトは車高低い車用でない
モノがあったりしますので、嫌うケースもありますよ。
（破損すれば弁償ですし・・・）

改造とはある程度のリスクを背負うモノですので、車高が問題なら
どういう理由でダメなのかを聞いてみるのがよいと思います。

もちろん、車検に通る範囲の車高であるなら、です。整備工場は
基本的に違法改造車両の整備（違法部分を戻す作業でないケース）
を行っていることが発覚すると、公認工場を取り消されたりします。
その辺りの事情も理解したうえで、ダメな理由の詳細を確認されては
いかがでしょうか？

(記事番号12760へのコメント)
ども＞１１５さん

　他の方がたくさん書いておられますが、改造の範囲が基準を逸脱していない
限りは、大抵は大丈夫だと思います。

　数年前の規制緩和以来、ディーラーの方でも改造車に対してかなり寛容に
なったようで、セールスのにーちゃんがローダウン・フルエアロのグロリアに
乗っていたりするのを見ると笑えます(^^;

　で、違法改造でない、ということを前提にしますが…

　私も奈良県民ですんで、お世話になっているのは「日産プリンス奈良販売」
の店です。
　私が行っているのは「郡山店」「法隆寺店」の２ヶ所ですね。大抵妙なこと
を頼んでます。ニスモのショック(競技用部品の注釈付き)を取り付けてもらっ
たこともありますよ。

日産プリンス奈良販売（株）／郡山店
0743-53-5811　奈良県大和郡山市上三橋町１５０−１

日産プリンス奈良販売（株）／法隆寺店
0745-74-3838　奈良県生駒郡斑鳩町東福寺１丁目１−９

です。
　この２ヶ所でダメなら、ディーラーは諦めた方が？(^^;