はじめまして、HR34 に乗っているんですが、13キロのビスカスって凄いですね。
私も挑戦したいのですが、DIY で出来ますでしょうか？
やり方なんかを教えていただけたら、うれしいです。

(記事番号22593へのコメント)
>はじめまして、HR34 に乗っているんですが、13キロのビスカスって凄いですね。
>私も挑戦したいのですが、DIY で出来ますでしょうか？
>やり方なんかを教えていただけたら、うれしいです。
ひょっとするとどこかの掲示板と間違えて書き込みされたのかな？
（うちのＨＰ関連でビスカスネタなんてでていましたっけ？）

あと、私の個人的な感想ですが・・・
ビスカスタイプのＬＳＤは仮にイニシャル調整できたとしても
動作までのラグが多いので機械式並にガンガンきく、という感じにはならない
ような気がします（そもそもビスカスって調整できるのかな？＞利き）

以前純正デフで遊んでいた頃、デフロックしなくなってきて相談したら
硬めのデフオイルを入れてみることを勧められました。
確かにすこーしだけよくなりましたが、結局機械式に変更しました。
（よくなっても、オイルが暖まってくると効かなくなる(^^;））

(記事番号22593へのコメント)
汐ウさんは No.22593「ビスカス強化したいです。」で書きました。
>はじめまして、HR34 に乗っているんですが、13キロのビスカスって凄いですね。
>私も挑戦したいのですが、DIY で出来ますでしょうか？
>やり方なんかを教えていただけたら、うれしいです。

☆　初めまして!!　私の以前の車（Ｓ１４）もＣ３５ローレルもＲ３２ＴｙｐｅＭなど
　　　３０台位は　純正のビス強はやりました！
　　　その時のイニシャルトルクは３０Ｋｇを軽く超えましたが・・
　　　確かに　走り始めた時（５ｋｍでも）からすぐに効いていてロックしまくる
　　　のですが、なんだか走行していて（７０ｋｍ位）ドリフトに持っていくその
　　　瞬間はなぜか　０．５テンポ　遅れる感じが取れませんでした！！
　　　なぜかは良く私には分かりませんが・・・・
　　　ただ　私がしていた物に関しては　掛かる費用は　４００円位のワッシャー代と
　　　デフオイル代だけで　いけましたよ！！
　　　なんの約にもたたない　御返事で申し訳ありません！！
　　　では　失礼いたします！　　　　☆