ＧＴＳ−４（ＡＴ）なんですがタコメーターがへんなんです。止まっているのに勝手に４
０００付近まであがります。そのまま発進するとその回転数からメーターが上昇します。

症状としては
　
タコメーターの針があがるだけでエンジンの回転はあがりません。

時々正常になります。

　まあ、エンジンの回転があがるわけでもないのでそのままでも良いのですが、気になりま
す。今、１４００００キロ走行しています。

　そこで皆様に相談なのですが一体どこのパーツを交換したら良いのでしょうか？やはりメ
ーターでしょうか？

　よろしくお願いします。

(記事番号22495へのコメント)
コメントつきませんね。

>一体どこのパーツを交換したら良いのでしょうか？やはりメーターでしょうか？
メーターの場合もありますし、回転数を拾っているセンサーの可能性もあります。
ただ、センサー系の場合はその信号をＥＣＵでも使ってる気がするので
その場合異常制御になるような・・・

だとすればメーターの可能性が高いですね。

純正タコがどのような仕組みで動いているのかちと理解していないのですが
後付タコなんかではGND内のノイズで感知するものもありますよね。
同様の仕組みで検知しているのであれば、何かしら変なノイズが入っている
可能性もありますが・・・←さすがに純正がコレはないか（クランクから
とってるかな＞回転）

(記事番号22506へのコメント)
クランク角センサーがいかれるとありえない動きしますよ＜タコメータ

(記事番号22507へのコメント)
hirokiさんは No.22507「Re:タコメーターの故障？」で書きました。
>クランク角センサーがいかれるとありえない動きしますよ＜タコメータ
>
便乗ですいません。自分も同様の症状が起こります。
クラセンが逝かれるとタコメーターが狂った動きするということですが、点火時期も
狂ってしまうのでしょうか？