(記事番号22200へのコメント)
>しめじさん
元HCR32乗りのりーまんと申します。要するに剛性感を出したいということだと思います
が、方法は様々です。純正ホイールということは16インチですよね。タイヤのインチアップ
で扁平率を下げることでも乗り味は激変します。純正サイズの205/55R16サイズではやはり
サイドウォールのたわみが多く、おっしゃるような「しゃきっと」感は出ないと思います。1
インチアップの17インチがHCR32にはいいと思います。流行りは18インチなんでしょうがバ
ランスは悪いです。もう一つは、足回りのブッシュです。ブッシュ打ち換えはコストがかか
りますのでメンバーカラーを入れたらどうでしょうか。R32型はもう10年選手ですので、乗
りつづけるのであればブッシュ関係はリフレッシュの必要があるでしょうね。あと、足回り
のスペックしか書かれていないので判りませんが、エンジンパワーとのバランスも考えた方
が良いでしょうね。ボディの方では経年のヤレを誤魔化すことにしかなりませんが、フロア
クロスバーをいれたり、コスト・重量増を無視するならロールケージでしょう。足回りを強
化すると必ずしわ寄せはボディにキます。ですので足回りと同時にボディの簡単な補強くら
いはしたほうが良さげですね。
|