こんにちは。いつも楽しく拝見しています。

1年ほどまえからなのですが、段差などを越えるときに
右フロントから「コトコト」と異音が発生します。

街乗りでは、デパートの駐車場などにある暴走族防止の（？）カマボコ
を素早く通り過ぎると必ず「コトコト」と異音が発生します。

アッパーリンクのガタだろうと思って、過去ログを参考に
タイヤを外してアッパーリンクを揺すってみたのですが
特にガタついているようでもなく、しっかりしていました。
ほかにもナックルやテンションロッドも揺すってみましたが、
特にガタはありませんでした。
今度はタイヤをつけ、半分やけくそでホイールを
力いっぱい上下に揺すったら、「コトコト」と異音が発生しました。

これはやはりアッパーリンクのガタでしょうか？

ディーラーにもっていくべきだと思うのですが、一度日産のメカニックに
自分の車で遊ばれたことがあるので…

(記事番号22055へのコメント)
りーまんと申します。

>力いっぱい上下に揺すったら、「コトコト」と異音が発生しました。
>
>これはやはりアッパーリンクのガタでしょうか？

ハブベアリングのガタではないでしょうか。多分そうでしょう。足周りのガタは早く直した
方がいいですよ〜。

(記事番号22055へのコメント)
こんばんは、ＨＣＲ３２タイプＭ乗りのたろうです。

>1年ほどまえからなのですが、段差などを越えるときに
>右フロントから「コトコト」と異音が発生します。
私は一時期、左フロントから段差を越えると
「カタカタ」や「カチャカチャ」といった音がしたことがあります。
ホイールを外して点検してみると、ブレーキパッドを固定している
クロススプリングという部品が無かったためブレーキパッドが
動いて音がしていました。ディーラーの手落ちということで
無償で部品を取り付けてもらいました（＾＾ゞ

りーまんさんがおっしゃるようにハブベアリングも怪しいですね。
一度ブレーキ周りを点検されるのもいいと思います。
左と右を見比べてパーツの欠品がないかどうか
確かめてみるとよく分かるかもしれません。
原因究明のお役に立てれば幸いです。

(記事番号22059へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号22059へのコメント)
りーまんさん、たろうさん、お返事ありがとうございます。

本日ハブベアリングのガタを調べてみました。
が、ブレーキを踏みながら揺すってもコトコト音は消えませんでしたので、
ハブベアリングは音の原因ではないと思いました。

また、ブレーキキャリパーも見てみましたが欠品などは見当たりませんでした。

本日、もっとよく観察したところ、タイロッドエンドブーツが真ん中で破れて
ペタンコになってしまっていました。
とりあえずここを交換することにします。

お騒がせいたしましたm(__)m

(記事番号22062へのコメント)

自己レスです。

タイロッドエンドを交換したのですが、
あまり異音のでそうなものでもなく、依然として「コトコト（パキパキ？）」と
音がしています。

タイロッドエンドを交換しているときに、右フロンドタイヤハウス内の
ボディ（ちょうどアクセルペダルの裏あたり）に８センチほどの亀裂
があるのを発見しました。

亀裂の下にはタイヤがあたったような跡があり、そこだけががツルツルに
なっていました。
なぜ、こんなところにタイヤがあたるのでしょうか？（汗

また、このタイヤハウスの亀裂は放っておいてもよいのでしょうか？

質問ばかりで申し訳ありません。
お分かりになられる方、ご返答よろしくお願いします。

(記事番号22077へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号22077へのコメント)
こんにちは、ゆうです。

亀裂の件ですが、板金屋などで溶接して
くっつけてもらうと良いでしょう。

自分も同じような個所に亀裂が入っていた事があります。
音はたしか、「ゴトゴト」という感じの音でした。
ちなみに原因はジムカーナ中、
陥没した路面にタイヤが入ってしまったことだと思ってます。
亀裂の再発はありませんでした。

そのまま乗ってると
亀裂がだんだん大きくなってくると思うので、
早めに直した方が良いと思います。

(記事番号22077へのコメント)
ジャガーさんは No.22077「Re:アッパーリンクのガタ？」で書きました。
>
>自己レスです。
>
>タイロッドエンドを交換したのですが、
>あまり異音のでそうなものでもなく、依然として「コトコト（パキパキ？）」と
>音がしています。
>
>タイロッドエンドを交換しているときに、右フロンドタイヤハウス内の
>ボディ（ちょうどアクセルペダルの裏あたり）に８センチほどの亀裂
>があるのを発見しました
>
>亀裂の下にはタイヤがあたったような跡があり、そこだけががツルツルに
>なっていました。
>なぜ、こんなところにタイヤがあたるのでしょうか？（汗
>
>また、このタイヤハウスの亀裂は放っておいてもよいのでしょうか？
>
>質問ばかりで申し訳ありません。
>お分かりになられる方、ご返答よろしくお願いします。


はじめまして．

「アクセルペダルの裏あたり」ってことですが，以前に急ブレーキを踏んだ際，テンション
ロッド（社外）が折れたことがあり，この時はタイヤが後ろに寄り，サイドステップのフロ
ント側の付け根を粉砕してしまいました．もちろん，アクセルペダルの裏あたりのタイヤハ
ウス内はタイヤ跡で真っ黒になりました．

ですので，以前にテンションロッドが折れた経験がおありか，テンションロッドのブーツが
へたっていて，ブレーキング時にタイヤが後ろに寄っているのではないでしょうか？（よれ
がクリアランスより大きいとは考えにくいかもしれませんが）

亀裂の件ですが，ちょうどタイヤ跡がついているあたりは，ボデイーが二枚の鉄板を溶接し
ているような感じだったと思います．私も初めて見たときは「こんなんで大丈夫なんか？」
と思いましたが，左右を比べて，「こんなものなのか」と放ってます(^^;)

お役に立てずにすみません．

(記事番号22082へのコメント)

セイジさん、ゆうさん、ご回答ありがとうございました。

テンションロッドの件ですが、以前のオーナーがそのような壊し方
をしたのかもしれません。実際、静止時でも右のフロントタイヤだけ
明らかに後ろ寄りになっています。ピロテンションロッドを入れてあ
わせればいいかなと思っています。

修理工場で見てもらったところ、
「マウントとかフレームのいろんなねじがゆるんでいた」
そうで、いまのところ異音は発生していないようです。

ヒビについては、
「また音がしたらもってきて」
とのことで、あまり重要視はされていないようでした(^^;

ご迷惑をおかけしました。ありがとうございました。