Ｎ１マスターに交換してみました。ＡＢＳのアクチュエーターユニットも外しまし
た。しかし４ＷＤの警告灯が光っております。自己診断の８回点滅が原因だと思いま
す。玉抜き以外の正攻法を教えてください。

(記事番号21896へのコメント)
コメントつきませんね
（フォロー遅くなってすいませんでした）

>Ｎ１マスターに交換してみました。ＡＢＳのアクチュエーターユニットも外しまし
>た。しかし４ＷＤの警告灯が光っております。自己診断の８回点滅が原因だと思いま
>す。玉抜き以外の正攻法を教えてください。
話題からしてGTRのことでしょうか？
（もしGTS4でしたらごめんなさい）

GTS4にN1マスタ、となるとすでに正攻法でない（異なる車種のモノを装着）ですので
対応できる案があるのかはわからないですね。

GTRであれば、おそらくGTR専門の掲示板、クラブでご確認されるほうがコメントが
付きやすいと思います。

(記事番号21896へのコメント)
このＡＢＳのワーニングランプはアース制御なので、やはり電球抜くのがわかりやすい
解決策なのではと思います。
ただ、確かＢＮＲ３２　ｎｉｓｍｏの場合ＡＢＳはキャンセルされてますがユニット
（ＡＢＳとアテーサが一緒のユニットで制御されてます）は共通のようですから
他にもしかしたらやり様があるのかもしれません。